Дорога не належної якості, перевантаження машини, занадто різкий старт або гальмування, все це не найкраще позначається на стані шин. І може виникнути неприємна проблема у вигляді гриж або шишок. Деякі автолюбителі вважають, що невелика бічна грижа, безпечна поки не збільшується в розмірі, але це зовсім не так. Ремонт шишки на колесі є першорядною важливістю, адже їздити на таких шинах дуже ризиковано. Внутрішні пошкодження гуми можуть призвести до того, що вона лусне, і це може статися в будь-який момент. Тому відразу зверніться до шиномонтажу, щоб не створити небезпечну ситуацію на дорозі.

Причини виникнення шишок на колесі

• Загалом поява гриж (гуль) або шишок  на колесі, це порушення цілісності внутрішнього кордового шару.
• Це може бути початковий шлюб гуми, при якому сама текстура корда всередині шини неправильна, зазвичай це помітно при першій установці.
• Звичайне зношування, при тривалій експлуатації, може виникнути повітряний міхур, між гумою і шаром корду.
• Часта причина це погані дороги, ями, або наїзди на бордюри.
• Викривлений диск може істотно позначиться на часі служби покришки. Коли гума стоїть на кривих дисках, повітря всередині неї розподіляється нерівномірно і може спричинити опуклість.
• Пошкодити кордовий шар також можна при неправильній установці шин без спеціального обладнання

Види ремонту гриж і шишок

Раніше, вважалося що такі шини необхідно замінити на нові, зараз же пропонується багато варіантів ремонту. Але не всі вони справді дають потрібний ефект і гарантовано відновлюють цілісність коліс.

Якщо грижа виникла на передньому колесі, краще переставити його на задню вісь. Якщо шишка великого розміру, але вам потрібно дістатися в шиномонтаж, їдьте на безпечній швидкості, періодично краще повністю зупинити автомобіль і перевірити чи шишка не збільшується.

Ремонт шишки на колесі в VIANOR EXPRESS не проводиться за допомогою клею, латок, джгутів. Все це вже застарілі методи не відновлюють як слід властивості, необхідні для подальшого використання гуми.

Так само не використовується і холодний метод, після якого можна відразу ж використовувати колесо. Єдиний плюс цього методу – це його швидкість, але якість такого ремонту залишає бажати кращого і шина прослужить після нього зовсім не довго. Його застосування можливе лише якщо потрібно кудись доїхати і немає запасного колеса.

Ремонт шишок на колесі методом гарячої вулканізації

• Насамперед проводиться детальна підготовка поверхні, грижа або шишка вирізається з невеликим запасом, тобто, захоплюється пару сантиметрів не пошкодженого корду і гуми, що ще не розшарувалась.
• Далі, йде ретельна зачистка поверхні, шорсткування, знову обробка, нанесення сирої гуми і сам процес гарячої вулканізації. Процес відбувається під електричним вулканізаційним пресом, за температури 220 градусів.
• Після вулканізації, необхідне повне охолодження, природним шляхом. Термохімічна реакція після гарячого методу закінчується лише через добу.

При дотриманні правильної технології, ремонт грижі на колесі поверне всі початкові властивості і воно прослужить вам ще довгий час. І нічим не відрізнятиметься від тих, що ремонту ще не зазнавали.

Безперечні плюси гарячої вулканізації при ремонті грижі на колесі

• Такий метод може застосовуватися і взимку, і влітку, він не залежить від кліматичних перепадів.
• Саме ця технологія ремонту шишок на колесі дозволяє зробити місця стикування найміцнішими, а товщину по всій шині рівномірною.
• За еластичністю, гнучкістю та іншими властивостями з’єднання в місці, де грижа буде ідеально наближено до решти шини. Гаряча вулканізація практично зливає в одне ціле місце з’єднання, що дає ефект нової шини.

Шиномонтаж VIANOR EXPRESS проводить ремонт бічних і бігових гриж, на сучасному обладнанні із застосуванням популярних зараз та безпечних технологій. Використовуючи лише якісні матеріали та дотримуючись всіх етапів важливих для ідеального результату.